Category: Reisen

• Übernachtung: Toyoko Inn Okinawa Naha Asahibashi Ekimae
• Schritte: 22.000

Heute geht es für uns in den Süden Japans. Da sind wir schon sehr gespannt, es wird bestimmt ganz anders, als die bisherigen Japanerfahrungen.

Auf dem Weg zum Frühstück stellen wir fest, dass die Baustelle von der Nacht fertig gestellt wurde. Schon spannend, dass da die Nacht durchgearbeitet wurde,um möglichst den Verkehr nicht zu behindern.

Das Frühstück war heute sehr klein, selbst für Toyoko Inn Verhältnisse. Auf dem Weg zum Flughafen erleben wir Japanische rush hour deluxe. Wir haben schon ein schlechtes Gewissen, weil wir uns in die letzten Lücken im Zug quetschen, aber dann kommt noch jemand und wir dachten, jetzt ist wirklich voll. Dem nicht genug, drückte sich noch eine Person in den Zug und die Tür brauchte 5 Anläufe, bis sie schloss. Wie gut, dass wir so groß sind und über die Leute drüber schauen können.

Am Flughafen ging es dann ganz schnell. Gepäck aufgegeben, Sicherheitskontrolle und anschließend warten auf das boarding. Das Flugzeug war fast ausgebucht. Es war eine 787, also das genau gleiche Modell, wie mit dem wir schon 2 Wochen vorher nach Japan geflogen sind, nur anders bestuhlt. Enttäuscht stellen wir fest, dass es in der Luft keinen Snack bekamen, dabei sind wir doch über die Mittagszeit ca. 3h geflogen.

In Naha, Okinawa empfängt uns eine warme, tropische Luft. Bein verlassen des Flughafens ist es ein bisschen so, als würden wir gegen eine Wand laufen. Es erinnert uns ein bisschen an Srilanka. Wir sehen auch direkt die ersten Palmen. Mit der Monorailbahn machen wir uns auf zum Hotel und geben das Gepäck ab. Zum einchecken war es mit 14.30 Uhr einfach zu früh. Entsetzt stellten wir fest, dass der Mann am Empfang überhaupt kein Englisch kann, nicht mal ein paar Brocken. Wie gut, dass Thomas Mutter weiter helfen kann.

Nach dem anschließenden Mittagessen gegen 15.30 Uhr in einem kleinen Ramen Lokal um die Ecke machen wir uns mit der Monorailbahn auf zur Burg Shuri. Sie ist beeindruckend groß. Leider befindet sich in ihrem Inneren noch eine Baustelle, sodass wir uns gegen die Besichtigung entschieden haben. Dafür nehmen wir den umliegenden Park sehr gründlich ab und stellen gegen 17.00 Uhr etwas verwundert fest dass die Sonne noch nicht untergegangen ist. Der Sonnenuntergang ist erst gegen 17.40 Uhr, also verbringen wir noch ein paar Minuten damit dem Sonnenuntergang zu folgen.

Nachdem die Sonne untergegangen ist geht es für uns in die Kokusai-Dori. Die Töpferstrasse hat aber bereits geschlossen und so gehen wir am Makishi Market vorbei zur Hauptvergnügungsmeile.

Hier finden wir auch bald ein leckeres abendgericht und machen uns im Anschluss auf ins Hotel. Dort checken wir ein und lassen den Abend Revue passieren.

• Übernachtung: Toyoko Inn Kamata Higashi-guchi
• Schritte: 26.000

Unser Tag startet, wie für einen guten Ryokan üblich, mit einem ausgiebigen Frühstück. Auch heute werden wir wieder von einigen neuen Gerichten überrascht.

Da der vom Hotel organisierte Shuttle Bus zum Bahnhof Morioka erst um 09.45 Uhr fährt, bleibt uns noch etwas Zeit für einen morgendlichen Spaziergang. Wir nehmen geschickter Weise noch drei kleine Handtücher mit um die gestern Abend entdeckten heißen Quellen am Straßenrand zu testen. Insgesamt führt uns der Spaziergang an drei Quellen vorbei, eine direkt gegenüber von unserem Hotel in der Morgensonne, eine morgens doch stark beschattete und schließlich eine warme Handquelle. Auf dem Weg zum Stausee wird die Handquelle als erstes getestet. Nach einer kurzen Strecke am Seeufer entlang, bei der wir einen Seeadler in etwas Entfernung beobachten können, geht es zurück zum Hotel. Hier verbringen wir dann noch ein paar Minuten barfuß und mit hochgekrempelten Hosenbeinen in der Quelle.

Kurz vor Abfahrt des Busses holen wir unser Gepäck aus dem Zimmer und waschen dabei nochmal unsere Füße, die Quelle roch leicht schwefelhaltig.

Der Bus bringt uns zum Bahnhof Morioka wo wir um 10.51 Uhr in den Shinkansen einsteigen. Dieser kommt planmäßig um 11.31 Uhr in Sendai an. Heute ohne Regen, sondern bei strahlendem Sonnenschein erkunden wir die Stadt, zuerst geht es mit dem Touristenbus Loople zur Aoba Jo, den Ruinen der Burg von Date Matsume hoch über der Stadt.

Von hier gehen wir den Burgberg hinab und folgen der Einkaufspassage zum Bahnhof zurück. Dabei lassen wir uns etwas treiben und beobachten die Leute und die Läden. Am Bahnhof angekommen besorgen wir uns noch ein Mittagessen in Form einer Bento-Mischung und fahren um 14.31 Uhr weiter nach Tokio. Auf der Fahrt lassen wir uns das Essen schmecken und schaffen es kaum die Landschaft, die mit 320km/h an uns vorbei fliegt, zu genießen.

In Tokio kommen wir dann um 16.01 Uhr an und sind ziemlich beeindruckt davon, wie schnell die 370 km überwunden worden sind.

Nach einer kurzen Weiterfahrt mit der JK-Line zum Bahnhof Kamata checken wir in unserem Hotel ein. Vom 10. Stock hat man einen guten Blick über das Viertel.

Wir sortieren unser Gepäck und fahren mit den Dingen die wir in Okinawa nicht mehr brauchen zu Thomas Onkel nach Yokohama. Dies stellt bereits unsere vorletzte Fahrt mit dem JapanRailPass dar und wir werden etwas wehmütig. Der Wehmut verfliegt, als wir mit Thomas Onkel Essen gehen und es mal wieder sehr leckere Gyoza und andere Gerichte gibt.

Unsere letzte Fahrt mit dem Pass führt wieder zurück nach Kamata. Hier erkunden wir noch die Umgebung, da wir nochmal in dem gleichen Hotel übernachten werden.

Wir finden noch einige Leckereien und lassen den Tag gemeinsam ausklingen.

• Übernachtung: Aishinkan
• Schritte: 22.800

Heute startet der Tag um 07.00 Uhr mit einem ausgiebigen Frühstück. Das Buffet hat uns direkt umgehauen. Es gab neue Gerichte, die wir noch nicht hatten, wie beispielsweise ein Curry, Umeboshi oder Mangolassi. Wir konnten gar nicht alles probieren, sodass wir die westliche Ecke mit Crossaints, Pancackes, Joghurt usw. auslassen.

Da wir auf dem Land leider einen etwas lückenhaften Busplan vorfinden, fahren wir mit dem Taxi zum Bahnhof in Akita.

Um 09.12 Uhr geht es mit dem Komachi Shinkansen nach Kakunodate. Dies ist ein Minishinkansen nach Tokyo. Erkennbar daran, dass er nur in 4er Reihen bestuhlt ist (sonst sind es 5er Reihen). Beim losfahren wundern wir uns, warum es plötzlich rückwärts geht. Normalerweise sind die Sitzreihen immer in Fahrtrichtung ausgerichtet. Die Erklärung erfolgt kurze Zeit später. Bis zur 1. Station (Omagari Station) geht es in umgekehrter Fahrtrichtung, danach geht es vorwärts weiter. Auf dem Land gibt es einfach nicht so viele Schienen, so hält dieser Shinkansen zwischendurch auch um Gegenverkehr passieren zu lassen.

Wir steigen in Kakunodate aus und gehen bei schönem Wetter in den historischen Teil der Stadt. Im nördlichen Teil lebten früher die Samurai und im südlichen Teil die Kaufmänner. In einige der Häuser darf man teilweise eintreten und kann so einen Blick in die damalige Lebensweise erhaschen. Bei den Häusern der Samurai ist auch ein Klassen-Unterschied erkennbar. Am nördlichen Ende des Viertels gehen wir an den Fluss, welcher von einer, im Frühjahr sicher beeindruckenden, Kirschbaumallee gesäumt wird. Jetzt im Herbst sieht es hier etwas farbloser aus, sodass wir weiter durch die Stadt gehen. Im Händlerviertel können wir einen Blick in eine Schatzkammer werfen. In Japan sind dies etwas abseits stehende Gebäude ohne Fenster mit dicken Mauern und Türen, die so die Kostbarkeiten vor Feuer schützen sollen. In einer Soja- und Misobrauerei können wir eine Misosuppe und zwei verschiedene Soja-basierte Suppen probieren. Diese schmecken deutlich anders als die Supermarktware.

Wir fahren gegen 12.58 Uhr in Kakunodate mit dem Shinkansen los in Richtung Morioka. In Morioka angekommen, wundern wir uns über die schlechte Einfahrt des Zuges in den Bahnhof. Er muss mehrere Male Stop&Go fahren, bis er am richtigen Punkt zum stehen kommt. Beim aussteigen stellen wir fest, dass er zusammengekoppelt wurde. Dann schließen wir wieder unser Gepäck ein und fahren mit dem “Schneckenbus” Dendenmushi zum Stadtpark. Hier erwartet uns eine wunderbare Nachmittagssonne und so können wir die Burgruine im Park sehr genießen. Das Herbstlaub hat auch hier Einzug gehalten, allerdings deutlich weniger als auf der Westseite des Landes.

Im Anschluss schlendern wir die O-Dori in Richtung Bahnhof wieder zurück und warten dort ein wenig auf den Bus, der uns nach Tsunagi Onsen bringen soll. Unterwegs gibt es noch eine Süßigkeit in einer eleganten Tragetasche. Was man aus Papier nicht alles machen kann.

Dort angekommen bezogen wir unser Zimmer und freuten uns auf das Abendessen, obwohl wir nicht genau wissen was es geben wir, jedoch hatten die Essen in den anderen Ryokans immer unsere Erwartungen übertroffen. Wir haben extra den Tag über wenig genascht. Auch dieses Mal war es wieder der Fall. Wir stellten fest, dass wir uns mitten im Landesinneren befinden und so gab es überhaupt kein Fischgericht. Das war besonders, aber nicht weiter tragisch. Stattdessen gab es Yakiniku (verschiedene Fleischsorten auf einem eingelassenen Tischgrill zum selber Grillen, u. a. Wagyu), Reimen (eine Spezialität aus Morioka) sowie Bibimbap (ein koreanisches Reisgericht).

Anschließend entspannen wir uns noch in den beiden Bädern. Das eine ist ein draußen Bad, das andere ein drinnen Bad. Glücklicherweise war wieder wenig Publikum, sodass wir in aller Ruhe die heißen Quellen genießen konnten.

• Übernachtung: Akita Onsen Satomi
• Schritte: 13.500

Heute früh weckt uns der Wecker gegen 06.20 Uhr. Wir treffen uns zum Frühstück um Viertel vor 7. Schließlich müssen wir heute morgen den Zug nach Hirosaki über Shin Hakodate-Hokuto und schließlich Shin-Aomori erwischen. Dadurch, dass wir alle Bahnhöfe bereits aus den vorhergehenden Tagen gut kennen, gestalten sich Umstieg und Co als stressfrei. Im Hokkaido Shinkansen in Richtung Festland machen wir alle noch etwas Augenpflege, es sind über große Teile der etwa 90 minütigen Fahrt nur Tunnelwände zu bestaunen.

In Shin-Aomori steigen wir in den Local Train in Richtung Akita ein, allerdings steigen wir bereits nach 45 Minuten in Hirosaki wieder aus. Der Zug war recht voll und so konnten wir nicht alle sitzen. In Hirosaki schließen wir unser Gepäck ein und fahren mit dem 100yen Bus zum Stadtpark um doch noch eine Burg auf unserer Reise zu besuchen. Der Park ist geprägt von der schönen Färbung des Herbstlaubs und beherbergt die Überreste einer alten Burg.

Insbesondere ein Turm der Befestigungsanlage ist noch gut erhalten. Da die Mauer darunter aber dringend saniert werden muss, haben die Japaner den Turm einfach um 70m verrückt um so die Sanierung der Mauer durchzuführen ohne den Turm zu gefährden.

Im Frühjahr würde der Park mit einem Meer an Kirschblüten aufwarten können, jetzt im Herbst ist es fast genauso schön und gar nicht überlaufen.

Nach dem Park schauen wir noch kurz in dem benachbarten Stadtviertel vorbei, in welchem noch einige alte Samurai-Häuser stehen. Die Häuser haben sich die Öffnungszeiten nach Tagen aufgeteilt, so ist gewährleistet, dass immer eins offen ist. Wir schauen uns demnach eines an und sind beeindruckt von der Anlage des kleinen Gartens und von der Rieddachkonstruktion.

Im Anschluss geht es dann wieder mit dem Bus zum Bahnhof, unser nächster Zug fährt um 14.47 nach Akita ab. Zuvor holen wir unser Gepäck aus dem Schließfach und decken uns nochmal mit Proviant ein. Diese Fahrt dauert etwa zwei Stunden, die jedoch dank Sitzplatz gut zu überstehen sind. Die Fahrt führt uns mitten durch Tohokus Hinterland und so geht es durch kleine Dörfer, zu Anfang noch durch Täler und gegen Ende vermehrt durch Reisfelder. Auffällig ist, dass hier die Häuser alle wirkliche Gärten haben und diese als Nutzgarten bewirtschaftet werden. In den Städten gibt es für sowas keinen Platz.

In Akita suchen wir den Bussteig und fahren gegen 17.45 Uhr zu unserem Ryokan für die Nacht.

Am Ryokan angekommen checken wir ein und trinken erstmal einen Tee auf dem Zimmer und essen eine Süßigkeit. Dann geht es um 19.00 Uhr bereits zum mehrgängigen Abendessen. Dieses ist geprägt von lokalen Spezialitäten und erweist sich als sehr sättigend.

Nach dem Essen entspannen wir uns noch etwas und gehen nochmal in Bad, welches bis morgen früh durchgängig geöffnet hat.

• Übernachtung: Toyoko Inn Hakodate
• Schritte: 25.800

Heute haben wir einen entspannten Morgen. Wir stehen mit 07.30 Uhr vergleichsweise spät auf, bereiten in Ruhe unser Frühstück vor und checken gegen 09.45 Uhr aus. Es empfängt uns eine angenehme Wärme mit Sonnenschein. Das Thermometer zeigt 10 Grad. So hatten wir es eigentlich die anderen Tage auch erwartet. Wir schlenderten zum Bahnhof (ca. 45 Minuten zu Fuß) und entscheiden uns bewusst für die übererdische Wegstrecke.

Pünktlich um 10.56 Uhr fährt der Zug los. Wir verlassen den nördlichsten Punkt unserer Reise. Der Zug ist tatsächlich richtig voll. Gestern bei der Sitzplatzreservierung waren schon alle Plätze für den früheren Zug ausgebucht und auch in diesem Zug haben wir keine zusammenhängende Plätze mehr bekommen, jedoch immerhin in einem Wagen. Mittagessen bei dem Schwanken des Zuges ist schon eine kleine Herausforderung gewesen, aber so können wir gestärkt in Onumakoen aussteigen.

Wir folgen 2 Wanderwegen im Onuma Quasi Nationalpark. Hier ist es schon sehr herbstlich und recht idyllisch. Der Park ist mit schmalen Wegen und vielen Brücken zwischen zahlreichen Seen angelegt. Wir haben Glück, dass nicht so viele Leute unterwegs sind. Im Sommer muss es hier brechend voll sein. Wir hören viele Vögel, die ein Konzert geben (Enten, Raben, Seeadler,…).

Das Timing stimmt. Wir nehmen den nächsten Limited Express nach Hakodate um 15.43 Uhr und müssen eine Station bis Shin-Hakodate-Hokuto stehen. Danach wird es sehr leer und wir finden auch wieder Sitzplätze. In Hakodate angekommen, reservieren wir uns noch Plätze für morgen und dann geht es auch schon zum Hotel. Dieses Mal wieder in unserer Standardunterkunft Toyoko Inn, welche wie immer gut von weitem sichtbar ist.

Nach dem einchecken machen wir uns noch auf zum Strand. Den haben wir bei unserem 1. Besuch noch nicht erkundet. Da es schon dunkel ist, sehen wir nicht so viel, dafür ist die Geräuschkulise umso erstaunlicher. Hier hört man richtig die Wellen am Strand brechen. Das ist ganz anders als auf der Hafenseite. In weiter Ferne sind die Tintenfisch-Fischerboote nicht zu übersehen, die mit ihrem hellen Licht die Fische anlocken wollen.

Zum Abendessen entschieden wir uns nochmal für ein traditionelles Ramengericht: shio-Ramen (eine leichte salzige Suppe). Das war was feines. Unser anschließender Verdauungsspaziergang führte uns Richtung Bahnhof, entlang des Hafens, in die Stadtmitte und zurück zum Hotel. Wir sind erstaunt wie leergefegt die Straßen sind. Es sind kaum Fußgänger unterwegs, aber auch Autos und Busse sind kaum zu sehen. Wo sind die alle hin? Wir kommen durch Thomas Mutter bestätigt zu dem Entschluss, okay wir sind in der Provinz. Man muss dazu sagen, Hakodate hat ca. 251.000 Einwohner.

Im Hotel genießen wir mal wieder ein Bad und dann ist der Tag auch beendet.

• Übernachtung: Nakajima Park West House / Vacation Stay
• Schritte: 28.500

Unser Tag startet heute um 07.00 Uhr. Da unsere Unterkunft eine Selbstversorger Unterkunft ist, gibt es heute kein fertiges Frühstück, sondern wir müssen selber ran. Naja, zumindest ein bisschen. Es gibt fertige Sandwiches aus dem Supermarkt von gestern und wir machen mal wieder Bekanntschaft mit dem Ideenreichtum der Japaner. Der Instant-Kaffee entpuppt sich als echter Filterkaffee mit einmal Filter für die Tasse.

So ziehen wir los und betrachten uns den Nakajima Park im Hellen bevor wir die Ekimae-Dori zur JR Sapporo Station einschlagen.

Nun fahren wir eine kurze Strecke mit der Bahn nach Otaru. Die Stadt erlebte ihre Blütezeit Ende des 19. Jhd. als sie durch die Heringsverarbeitung Bedeutung erlangte. Die hier ansässigen Industriellen ließen sich große Hauser im westlichen Stil bauen und auch die Lagerhäuser zeugten vom westlichen Einfluss. Die Stadt ist geprägt von einem Kanal und einer stillgelegten Eisenbahntrasse. Letztere war 1880 die erste Eisenbahnlinie Hokkaidos und wurde hauptsächlich zum Transport von Kohle für die Schifffahrt genutzt. Am nördlichen Ende des Kanals entdecken wir noch einen Fischmarkt auf dem wir noch einen Snack für den Abend ergattern können.

In einer Seitenstraße in der Nähe der Sushiya-dori finden wir ein kleines Sushi Lokal wo wir unser Mittagessen zu uns nehmen.

Wir laufen schließlich die Sakaimachihondori, eine Straße vollen Souvenirläden und Lokalen entlang nach Süden um in Minami Otaru in einen fast leeren Zug nach Sapporo einzusteigen.

Auf der Zugfahrt entschließen wir uns noch einen Abstecher ins Sapporo Beer Museum zu machen, welches eine Station hinter Sapporo, der Station Naebo, liegt. Auf dem Weg durchqueren wir noch eine große Mall und stehen schließlich vor dem Schornstein der ehemaligen Brauerei.

Wir besuchen den kostenlosen Teil des Museums und bekommen dennoch einen spannenden Eindruck über die Historie der Brauerei und der Bierkultur in Japan als Ganzes. Allerdings entscheiden wir uns dafür unser eigenes Sapporo Beer Tasting zu machen und nehmen nicht am kostenpflichtigen Tasting des Museums teil.

Nun haben wir aber etwas Hunger und beschließen noch eine weitere Spezialität aus Sapporo zu probieren, die Sapporo Curry Soup. Wir finden mitten in der Stadt ein lokal im ersten Untergeschoß und bestellen drei verschiedene Currys. Die Currys erweisen sich als deutlich anders als die uns bekannten Kare-Don. Der Geschmack ist viel lebendiger, allerdings haben sie auch reichlich Feuer. Wir haben die empfohlene Stufe 2 von 15 bestellt und stellen fest, dass es kaum scharfer hätte sein dürfen.

Nun geht es schnell in Richtung Unterkunft, heute aber entlang einer Parallelstraße zur Ekimae-Dori. Auch hier sind wir wieder sehr beeindruckt von den hellen Leuchtreklametafeln.

Im Supermarkt um die Ecke besorgen wir uns noch Proviant für morgen und etwas Hopfenkaltschale um unsere brennendem Münder zu löschen. In der Unterkunft angekommen gibt es dann das besagte selbstorganisierte Beer Tasting und den Fisch vom Vormittag in Otaru. Der Fisch ist ein halbgetrockneter in Salz eingelegter Verwandter der Makrele, aber eben keine echte Makrele. Es handelt sich um eine “Hokke”, ein Fisch aus dem ochotskischen Meer. Der Fisch schmeckt uns sehr lecker, er wurde nochmal kurz vor dem Verzehr in der Pfanne gebraten. Bei den Bieren haben wir die vier Populärsten der heute besuchten Brauerei ausgewählt und können abschließend feststellen, dass sie alle sehr lecker sind. Unsere Rangfolge geht von links nach rechts absteigend.

Im Anschluss geht es noch Duschen und dann bald ins Bett. Heute war ein langer Tag, der neue ist beim Schreiben dieser Zeilen bereits angebrochen.

PS: Die JR möchte im Jahr 2031 Sapporo über Otaru mit Tokio per Shinkansen verbinden. Dann würde die Zugfahrt insgesamt etwa 5 Stunden dauern.

• Übernachtung: Nakajima Park West House / Vacation Stay
• Schritte: 28.000

Heute starten wir etwas anders in den Tag. Nach dem Wecker klingeln hieß es packen und zum Bahnhof. Vor uns liegt eine knapp 4-stündige Zugfahrt mit dem Hokuto Limited Express nach Sapporo. Wir sind erstaunt, dass man für die Strecke so lange braucht, obwohl sie doch gar nicht so weit weg erscheint. Aber da zeigt sich nochmal deutlicher, welche Vorteile der Shinkansen als Reisemittel bietet. Dieser ist hier allerdings nicht weiter ausgebaut. Wir besorgen uns am Bahnhof noch Bentoboxen und Proviant für die Fahrt und dann ging es um 08.48 Uhr auch schon los.

Mit unseren reservierten Sitzplätze war es wieder sehr entspannt. Auch in diesen überregionalen Zügen sind alle Sitze in Fahrtrichtung ausgerichtet. Die Stecke führte schön entlang des Meers. Wir genossen unser Frühstück und machten es dann wie die Japaner und schliefen ruck Zug ein. Bei dem Schaukeln des Zuges war das auch kein Problem. Kurz vor Sapporo wachten wir wieder auf und blickten in den Schnee, der vor ein paar Tagen gefallen ist. Wir konnten es kaum fassen, das erste was wir sehen, als wie vom Bahnsteig kamen, war eine französische Bäckerei mit allerlei Köstlichkeiten, die wir aus unseren Frankreichurlauben kannten.

Wir machen uns auf und erkunden die Stadt. Der Wind ist nicht da, so fühlte es sich auch nicht so kalt an, sodass wir uns erstmal für den oberirdischen Teil der Stadt entscheiden. Für den Winter wird hier so viel Kälte und Schnee erwartet, dass sich die Menschen gerne auch unterirdisch fortbewegen. Man bedenke, dass Sapporo auf dem gleichen Breitengrad liegt wie Marseille.

Es fällt schnell auf, dass Sapporo eine Großstadt ist. Sie erinnert uns ein bisschen an Osaka, wobei Osaka noch viel größer, lauter und bunter war.

Da die Stadt erst gegen Ende des 19. Jhd. an Wichtigkeit zunahm, gibt es nicht viel historisch Bedeutendes zu sehen. Wir nehmen die wenigen wichtigen Örtlichkeiten ab, soll heißen, das Akarenga, ein altes Regierungsgebäude, den Uhrenturm und den Sapporo Tower.

Dann lassen wir uns ein wenig durch die Stadt treiben und landen in Ganso Ramen Yokocho, einer kleinen Gasse voller Ramenrestaurants. Hier nehmen wir dann auch unser Mittagessen ein und können dem Koch bei der Zubereitung direkt auf die Finger schauen.

Im Anschluss gehen wir noch ein Stück durch den herbstlich gefärbten Park und beziehen unser Domizil für die kommenden zwei Nächte.

Da es nun schon dunkel wird, gehen wir nochmal los und lassen die Stadt bei Dunkelheit auf uns wirken. So kommen die ganzen Reklametafeln sehr schön zur Geltung. In der Nähe der Tanukikoji finden wir dann ein Gyoza Restaurant in welchem wir es uns gemütlich machen. Da wir heute schon Recht viel gegessen haben, nehmen wir vom all you can eat Abstand und bestellen so. Im Laden hängt ein Plakat, welches besagt, dass der aktuelle Rekordhalter 85 Gyoza in 90 Minuten vertilgt hat.

Nun geht es für uns nach Hause, wir besorgen uns im Supermarkt noch ein paar Sapporo Biere und etwas Frühstück. Dann waschen wir noch mit der in der Unterkunft vorhandenen Waschmaschine und genießen die ersten lokalen Biere. Damit ist der Tag dann bald für uns vorbei.

• Übernachtung: Hotel Hakodate Royal Seaside BBH Hotel Group
• Schritte:21.000

Heute entfliehen wir dem Regenwetter von Aomori und fahren um 09.04 Uhr mit dem Shinkansen und einmal Umsteigen nach Hakodate. Dabei fuhren wir durch den Tunnel, welcher die Hauptinsel mit Hokkaido verbindet. Er ist 240m tief und 55km lang, wobei 23km davon unter Wasser sind. Für die Tunneldurchfahrt drosselt der Shinkansen seine Geschwindigkeit und wir brauchen ca. 23 Minuten für den Tunnel.

In Hakodate angekommen empfing uns eisiges Wetter. Von den Temperaturen war es gar nicht so schlimm angesagt (7° und Sonne), aber der Wind tat sein übriges. So kalt fühlte es sich nicht mal die letzten Tage auf der Wanderung an.

Nachdem wir unser Gepäck im Schließfach verstaut hatten, schlenderten wir über den traditionellen Morgenmarkt. Wir staunten über das Angebot. Man bekommt dort alles, was das Meer zu bieten hat. An einigen Ständen gab es auch Obst und Gemüse von der Insel. Was man sonst so von europäischen Märkten kennt, gab es hier gar nicht-es wurde überhaupt kein Fleisch angeboten.

Danach schlenderten wir durch die Stadt. Vorbei an der Speicherstadt nach europäischem Vorbild, einer römisch-katholischen Kirche sowie einer russisch-ortodoxen Kirche. Zurück ging es entlang der Promenade. Durchgefroren wie wir waren, entschieden wir uns dazu, etwas wärmenden zu Mittag zu essen und steuerten ein kleines Familienresrautant für Soba und Udon an. Wir waren sicherlich die einzigen Touristen, umgeben von Einheimischen. Kaum setzten wir uns, fing es an zu Hageln. Was für ein Glück-und das Essen war auch noch hervorragend!

Nach dem Einchecken ins Hotel, legten wir uns die letzten warmen Sachen an und machten uns auf zum Mt. Hakodate. Ein Bus (fast nur für Touristen) fuhr uns nach einer kleinen Wartrzeit in der Schlange nach oben. Es war wieder einmal eisig windig kalt. Jedoch wurden wir mit einem tollen Nachtpanorama über die Stadt belohnt.

Zurück in die Stadt entschieden wir, dass wie keine Lust mehr haben, draußen zu sein. So besorgten wir uns ein Abendessen im Supermarkt, wärmten uns mit einem heißen Bad wieder auf und genossen den Abend im Hotel, im warmen. Dabei beschlossen wir, morgen ziehen wir uns wieder so warm an. In Sapporo hat es heute 6cm Schnee gegeben.

Insgesamt ist Hakodate eine schöne Stadt mit ca. 250.000 Einwohnern “auf dem Land”. Man könnte auch einiges mit dem Fahrrad erkunden, welche an verschiedenen Stellen verliehen wird (natürlich nicht in unserer Größe), jedoch sind wir der Ansicht, dass die Stadt noch mehr aus sich für Touristen machen könnte. Immerhin ist sie eine bedeutende Stadt in Japans Historie, bezogen auf Japans heutiger Stellung zum Westen.

• Übernachtung: Toyoko Inn Shin-Aomori-eki Higashi-guchi
• Schrittzahl: 26.600
• Wanderung in Zahlen: 10,5 km und 950 Höhenmeter in 4,5 h

Der Tag beginnt für uns um 06.20 Uhr, heute haben wir nicht so viel Zeit, denn wir müssen einen Bus um 08.40 Uhr bekommen. So geht es schnell zum Frühstück, wo wir jedoch mit großen Menschenmaßen konfrontiert werden. Wir stehen erstmal ein paar Minuten an und können uns dann zusammen mit den Anderen an einem Buffet vorbeischlängeln.

Das Frühstück reicht nicht an die Qualität des Abendessens heran, ist aber ganz ordentlich. Nach dem Check-out geht es zur Bushaltestelle in der Nähe des Sees, dort machen wir noch ein paar Bilder vom See im Hellen und stellen uns dann in die Schlange für den Bus.

Die Busfahrt führt wieder zurück durch die Oirase-Schlucht, biegt aber dann nach links ab und gilt der Route 103.

Wir nutzen die Zeit um ein wenig Schlaf nachzuholen und steigen schließlich gegen 10.16 Uhr bei Sukayu Onsen aus. Hier beginnt unsere Wanderung.

Die Wanderung führt uns erst durch das Kenashitei Moorgebiet bestehend aus dem unteren(shimo-) und dem oberen(kami-) Moor. Die beiden Moore sind mit einer Treppe mit über 280 Stufen verbunden. Generell führt der Weg durch die Moore über einen mit Holzplanken ausgelegten Weg. Der Zuweg ist ein schöner Wanderweg durch Bambusgehölz mit einigen steileren Anstiegen.

Im Anschluss an die Moore erfolgt der Aufstieg zum Hakkoda Gebirgszug. Hier treffen wir das erste Mal auf die für uns ungewöhnliche Kombination von Bambus und Schnee. Erstes Zwischenziel für uns ist die Odake Schutzhütte, benannt nach dem Gipfel direkt hinter ihr. Nach reiflicher Abwegung der Wegbegebenheiten steigen wir auf den Odake mit 1.584m Höhe auf. Der Weg ist an einigen Stellen vom Niederschlag vereist und sobald die Vegetation etwas nachlässt bläst uns ein wirklich eisiger Wind um die Ohren. Der Wetterbericht ließ zwar so etwas erahnen, aber die Realität ist tatsächlich hart. In der Nähe vom Gipfel scheint der Wind den Niederschlag so sehr vor sich herumtreiben, dass dieser waagerecht an Sträuchern und Pfosten gefriert. Auch aus dem Boden sehen wir hier spannende Eiskristalle wachsen.

Da es oben am Gipfel auf 1.584 m wirklich ungemütlich ist, machen wir uns vorsichtig wieder auf den Abstieg. Wieder an der Schutzhütte angekommen stellen wir fest, dass wir nur noch etwa 2 Stunden bis zur vereinbarten Treffpunktzeit am Ende der Wanderung haben. Vor uns liegen aber noch 2 weitere Gipfel.

Also geht es für uns nach einem Müsliriegel zügig weiter um den Idodake mit seinen 1.537 m zu erklimmen. Glücklicherweise kommt der Wind auf der ausgesetzten Seite von hinten. Dennoch stellt der Anstieg über weichen Lava-Kies in Verbindung mit der Witterung eine Herausforderung dar. Am Gipfel angekommen, wird uns die Natur dieser Berge deutlich vor Augen geführt, die Bergkuppe ist weggesprengt, stattdessen wartet ein Vulkankrater auf uns. Dieser ist zwar vor Urzeiten bereits erloschen, trotzdem bekommen wir beim Weg entlang des Kraterrands einen bleibenden Eindruck.

Der nächste Gipfel, der Akakuradake, ist mit seinen 1.548 m Höhe zum Glück nur unwesentlich höher, als der Idodake und auf der Traverse verlieren wir kaum weitere Höhenmeter. So erreichen wir ihn recht zügig und können uns an den Abstieg zur Bergstation der Hakkoda Ropeway machen.

Der Abstieg über etwas mehr als 2 km und etwa 300 Höhenmeter wird von uns dann tatsächlich so schnell gemeistert, dass wir gegen 14:45 Uhr vor der Station stehen. Schnell werden die Abfahrt Tickets (1.400 yen pro Kopf) gekauft und sich in die Schlange gestellt. Schon geht es für uns mit der Seilban gen Tal.

Dort treffen wir uns mit Thomas Mutter und stellen uns an die Bushaltestelle nach Aomori. Überraschenderweise kommt auch schon nach kurzer Zeit ein Bus, etwa 10 Minuten vor der angegebenen Zeit. Es scheint sich um einen Zusatzbus wegen der vielen Fahrgäste zu handeln, allerdings sind wir uns bei der rasanten Fahrweise nicht sicher. Tatsächlich ist es nicht selbstverständlich dass wir einen Sitzplatz bekamen, nur durch die Mittelreihensitze war dies möglich.

In Shin-Aomori angekommen, beziehen wir gegen 16.10 Uhr unser Zimmer und Baden erstmal um die Kälte aus den Knochen zu treiben.

Im Anschluss fahren wir nach Aomori und nehmen dort in einem kleinen Lokal noch die lokale Spezialität, Jakobsmuschel auf verschiedene Arten zubereitet, zu uns.

Den Tag lassen wir mit einem regionalen Sake und Osembe auf dem Hotelzimmer Revue passieren und gehen dann zu Bett.

• Übernachtung: Hotel Towadaso
• 15km Wanderung mit Gepäck durch Nationalpark
• Schritte: 28.000

Heute Morgen treffen wir uns um 7.30 Uhr zum Frühstück. Dieses Mal ist es so wie wir es aus einem typischen Toyoko Inn von unserer letzten Reise noch kennen. Eine kleine Buffetauswahl und eine überschaubare Menge an Menschen beim Essen.

Gut gestärkt kaufen wir uns noch Proviant beim Lawson und machen uns auf den Weg zur Bushaltestelle. Es ist unheimlich windig draußen, aber sonnig. Damit kann man was anfangen. Wie praktisch, dass wir in Deutschland schon unsere Sitzplätze gebucht haben, so stiegen wir ganz entspannt ein. Während einer Toilettenpause wurde ein Schild mit der Uhrzeit zur Weiterfahrt aufgestellt. Wie praktisch, wenn man kein japanisch kann. Dennoch kamen 2 Personen nicht pünktlich zurück. Der Busfahrer war richtig sauer. Sowas sieht man in Japan selten.

Dennoch kamen wir pünktlich an unserer Haltestelle an. Außer uns stieg niemand aus, so schulterten wir unsere Rucksäcke und machten uns auf den Weg zum Beginn des Wanderwege durch die Oirase-Schlucht.

Am Anfang ging es noch einige Meter direkt an der Straße entlang, doch dann gab es einen schönen Trail, der in unmittelbarer Nähe zum Fluss entlang führt. Da die Schlucht Recht eng ist, bleibt die Autostraße meist in Hörweite, aber der Fluss macht gerade an Stromschnellen auch genug Geräusche. Dazu ist die Straße jetzt in der Nebensaison nicht so stark befahren.

Als dann noch die Sonne das Herbstlaub zum Leuchten bringt, zieht uns der Weg voll in seinen Bann. Es ist hier wirklich schön, der Indian Summer ist an einigen Stellen schon fast zu Ende.

An zwei oder drei Stellen halten Reisebusse und lassen eine Horde Touristen aussteigen, um hier Fotos zu machen. Tatsächlich sind an den wirklich schönen Ecken kaum Touristen.

Wir machen bei Kilometer 7 und bei Kilometer 11,5 eine kurze Rast und stärken uns vom Proviant, doch lange verweilen wollen wir nicht, ohne Bewegung wird es dann doch etwas frisch.

Am See Towada-Ko angekommen sind es 16,2 km und die Sonne geht gerade hinter den Bergen unter. Etwas bestürzt stellen wir fest, dass der letzte Bus für heute vor einer Stunde in Richtung unseres Hotels gefahren ist. Die verbleibende Wegstrecke mit 10 km ist dann doch in der Dunkelheit etwas viel. Gerade machen hier auch alle Läden zu, Taxen gibt es nicht. Wir schauen etwas ratlos , Thomas Mutter fragt bei den Geschäften was man noch machen könnte, so richtig viele Optionen gibt es nicht. Dann kommt die rettende Idee, wir rufen im Hotel an und fragen ob dieses einen Fahrer vorbeischicken könnte. Das macht das Hotel prompt und so kommen wir nach einer kurzen Auseinandersetzung mit einer chinesischen Reisegruppe, die einfach unseren Wagen kapern wollte, doch noch an unser Ziel, für heute, das Hotel Towadaso.

Wir checken ein und gehen, nachdem wir unser Zimmer bezogen haben erst einmal baden, schließlich ist das hier ein Onsen.

Dann gibt es um 19.00 Uhr zu Abend. Eine große Auswahl an regionalen und saisonalen Speisen Das Highlight scheint ein halber Krebs zu sein, unsere einhellige Meinung ist, dass dieser zwar lecker aber doch etwas überbewertet ist. Die lokale Reiskuchen Suppe ist mindestens genauso lecker und viel weniger Arbeit beim Essen.

Im Anschluss gehen wir nochmal ins Bad und beenden den Abend um 23.00 Uhr.